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特斯拉Y型车未通过校车模拟测试,撞到人体模型

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摘要:最近在德克萨斯州的一次演示中,一辆以全自动驾驶(FSD)模式运行的特斯拉Y型汽车未能在一辆静止的校车前停车,还撞到了儿童大小的假人。这些测试是由倡导团体“黎明计划”、“特斯拉打倒”和“抵抗奥斯汀”组织的,他们重复了8次这种情况,每次特斯拉Y型车都无视公交车的闪光灯和停车标志。示威的视频片段显示,这辆车开过公交车,与代表儿童的人体模型相撞。这次演示引发了人们对...

最近在德克萨斯州的一次演示中,一辆以全自动驾驶(FSD)模式运行的特斯拉Y型汽车未能在一辆静止的校车前停车,还撞到了儿童大小的假人。

这些测试是由倡导团体“黎明计划”、“特斯拉打倒”和“抵抗奥斯汀”组织的,他们重复了8次这种情况,每次特斯拉Y型车都无视公交车的闪光灯和停车标志。

示威的视频片段显示,这辆车开过公交车,与代表儿童的人体模型相撞。

这次演示引发了人们对自动驾驶汽车技术准备就绪的新担忧。

特斯拉的系统正式名称为“全自动驾驶(监督)”,需要司机主动监督,如果司机没有回应,就会发出升级警告。该公司一再警告用户,不遵守规定可能会导致严重伤害甚至死亡。

虽然特斯拉没有参与这次演示,但这并不是特斯拉的自动驾驶技术第一次受到关注。

2024年4月,一辆使用消防处的特斯拉Model S在华盛顿州发生了一起致命事故,一名摩托车手丧生。

“黎明计划”的创始人丹•奥多德(Dan O’dowd)还领导着一家开发与之竞争的驾驶辅助软件的公司,该公司此前曾发起活动,强调特斯拉FSD系统的缺陷。

这起事件发生之际,人们正期待着特斯拉的新赛博出租车,这是一款全电动、全自动驾驶的汽车,最初定于6月22日推出。

首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)此后暗示推迟发布,称该公司“对安全超级偏执”,并暗示第一辆从工厂自动驾驶到客户家中的汽车可能会在6月28日发布。

随着围绕自动驾驶汽车安全的争论愈演愈烈,汽车行业继续面临着这样的问题:目前的技术能否满足人们对完全自动驾驶的期望和责任。

最近在德克萨斯州的一次演示中,一辆以全自动驾驶(FSD)模式运行的特斯拉Y型汽车未能在一辆静止的校车前停车,还撞到了儿童大小的假人。

这些测试是由倡导团体“黎明计划”、“特斯拉打倒”和“抵抗奥斯汀”组织的,他们重复了8次这种情况,每次特斯拉Y型车都无视公交车的闪光灯和停车标志。

示威的视频片段显示,这辆车开过公交车,与代表儿童的人体模型相撞。

这次演示引发了人们对自动驾驶汽车技术准备就绪的新担忧。

特斯拉的系统正式名称为“全自动驾驶(监督)”,需要司机主动监督,如果司机没有回应,就会发出升级警告。该公司一再警告用户,不遵守规定可能会导致严重伤害甚至死亡。

虽然特斯拉没有参与这次演示,但这并不是特斯拉的自动驾驶技术第一次受到关注。

2024年4月,一辆使用消防处的特斯拉Model S在华盛顿州发生了一起致命事故,一名摩托车手丧生。

“黎明计划”的创始人丹•奥多德(Dan O’dowd)还领导着一家开发与之竞争的驾驶辅助软件的公司,该公司此前曾发起活动,强调特斯拉FSD系统的缺陷。

这起事件发生之际,人们正期待着特斯拉的新赛博出租车,这是一款全电动、全自动驾驶的汽车,最初定于6月22日推出。

首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)此后暗示推迟发布,称该公司“对安全超级偏执”,并暗示第一辆从工厂自动驾驶到客户家中的汽车可能会在6月28日发布。

暂定6月22日。

我们对安全问题过于偏执,所以日期可能会改变。

6月28日,特斯拉首次将自动驾驶汽车从工厂末端一路开到客户家中。

——埃隆·马斯克(@elonmusk), 2025年6月11日

随着围绕自动驾驶汽车安全的争论愈演愈烈,汽车行业继续面临着这样的问题:目前的技术能否满足人们对完全自动驾驶的期望和责任。

转载请注明出处: 百战复古180

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本文最后发布于2025年06月19日08:44,已经过了0天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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